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5.1气割完毕后，应对钢材切割面进行检查，其切割面应无裂纹、夹渣和大于1mm的缺棱，检查方式为外观检查。

5.2气割完毕后，应在切割件上注明工程名称、零件编号及所属班组。

5.3切割后零件的外观质量应作为常规项目进行检查，如切割后零件的外形尺寸、断面光洁度、槽沟、断口垂直度、坡口角度、钝边高度、局部缺口、毛刺和残留氧化物；气割后零件的允许偏差如下表所示：

气割的允许偏差

项目允许偏差备注

零件宽度，长度±2.0 手工、半自动、直条

±1.0 数控切割

切割面平面度 0.05T，且不大于1.5

割纹深度 0.2

局部缺口深度 1.0

与板面垂直度不大于0.025T

条料旁弯不大于3mm

坡口角度±2.5°

钝边±1.0mm

5.4无论是利用多头直条及数控切割进行主材下料或利用半自动切割进行小件加工、坡口加工，切割断面上深度超过1mm的局部缺口、深度大于0.2mm的割纹以及断面残留的毛刺和熔渣，均应给予焊补和打磨光顺。

【天津一名钢铁集团有限公司】 2.1.1用于切割下料的钢板应经质量部门检查验收合格，其各项指标满足 规范的相应规定。2.1.2钢板在下料前应检查钢板的牌号、厚度和表面质量，如钢材的表面出现蚀点深度超过国标钢板负偏差的部位不准用于产品。小面积的点蚀在不减薄设计厚度的情况下，可以采用焊补打磨直至合格。 2.1.3在下料时必须核对钢板的牌号、规格和表面质量情况，在确认无疑后才可下料。2.2施工设备及工具： 2.2.1切割下料设备主要包括数控火焰切割机、数控等离子切割机、直条切割机、半自动切割机等。2.2.2在气割前，先检查整个气割系统的设备和工具全部运转正常，并确保的条件下才能运行，而且在气割过程中应注意保持。2.2.3检测及标识工具分别为：钢尺、卷尺、石笔、记号笔等。3.切割操作工艺。3.1在进行自动切割时，吊钢板至气割平台上，应调整钢板单边两端头与导轨的距离差在5mm范围内。在进行半自动切割时，应将导轨放在被切割钢板的平面上，然后将切割机轻放在导轨上。使有割炬的一侧面向操纵者，根据钢板的厚度选用割嘴，调整切割直度和切割速度。

从库存数据分析，据兰格钢铁网统计，截至9月28日，十一节前一周，国内热卷社会库存190.21万吨，较上月增0.12%，较去年增9.05%，而从钢厂库存方面看，据中钢协数据显示：9月中旬末，重点钢企钢材库存量1257.87万吨，可见目前热卷库存较去年同期仍然较大，贸易商也反映今年九月份出货情况不如去年，加之今年的秋冬季限产力度较去年趋弱已是大概率事件。不过十月份，是建材需求的高峰，加上一众铁路和水利项目在路上，笔者以为十月份需求较九月份好转可能性很大，综合而言，十月份操作仍需警惕。
九月份，经历了价格大幅下跌之后，前期由于环保炒作带来的风险已经释放大半，可见在下游刚需不足的情况下，价格的“虚性”上涨难以维继。观之去年同期，热卷价格在九月份呈现窄幅下跌，十月份出现上涨。今年九月份，价格再次出现大跌，同样为10月份价格上涨提供了空间。此外，十月份历来是建筑钢材的高峰，而近期又有高铁和水里等项目在路上，十月份行情仍然可期。从近期市场表现来看，十一节后，贸易商反映下游需求有所好转，出货量较节前有所增加。值得注意的是，近日央行再次释放7500亿流动性，稳定金融，也间接利好了大宗商品。