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桥梁防撞护栏形式的选择, 首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。 护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。 当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。




切割桥梁防撞护栏的方法 1.桥梁防撞护栏将切割机轻放在钢管上,以免将车轮碰撞变形,并且握住把手,方可进行切割工作; 2.切割机在运转切割中,如果改变方向,一定要先停车,拨动倒顺开关,再开车,不能在运转过程中,直接改变行走方向,以免损坏电气原件和机械零件; 3.切割开始前,先调节好氧气压力、乙炔压力,切割速度,切坡口角度。开始时调整氧-乙炔预热火焰移动割炬对准割口,待钢管加热到局化时,再打开切割氧阀门进行切割,切割完毕,关闭氧气及乙炔阀门,切断电源。


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