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四、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。 五、桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。 道路交通护栏的检查 道路交通防撞护栏一般是先看各类的护栏结构是否生锈或者变形，再看各个部件是否牢固和平衡，是不是在一条直线上，然就是检查是不是有缺口，有没有故意损坏的地方，或者是给造成的错位与不牢固等。
防撞护栏的时候，应该主要注意一下两点： 防撞护栏的尺度。这是非常重要的一点，因为防撞护栏的主要的作用，就是保证人车的如果没有感，自然也谈不上美感。所以这就要求防撞护栏一定要足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来感和可依赖感。还有一点，防撞护栏的高度，不能过高而阻碍人们的视野。 防撞护栏的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低栏杆高度。对于比较宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥梁栏杆的稳重。
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桥梁护栏标准规范及作用 防撞护栏问题为什么容易被忽视？长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的，在这方面还有很大的空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达 则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。
