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青海本地省煤器对于今年以来的热门话题，大宗原燃料价格为什么大起大落？崔丕江认为原因有五点：一是供给侧受环保督察、能耗双控，限产或停产，产能释放受限，而需求侧快速增长，导致阶段性供需偏紧或失衡；二是气候变化，水灾风灾影响生产和物流顺行，对市场供需衔接有一定影响；三是产业结构、能源结构调整，如以减煤压减重点耗能产业，如钢铁、焦化、有色、化工、建材等；四是全球经济中基础原材料工业快速回升，大宗原燃料供销两旺；五是金融资本炒作，如煤、焦、矿、钢材等期货品种炒作，对现货市场价格造成较大影响。崔丕江对今年焦化市场情况进行了总结。他认为，纵观前11个月焦化行业经济运行状态，市场供需总体平衡，煤钢焦企业的经营效益继续改善，这是我国宏观经济持续向好创造的难得机遇。但是煤钢焦产业链现代化体系建设还有较大差距，市场大起大落的状况仍在重演，科学合理的市场定价机制还有待完善，市场秩序的规范和自律还亟待加强。

青海省煤器宝钢股份黄石涂镀板项目投产暨商引资项目签约活动在403热镀锌厂房内召开，标志着宝钢股份黄石涂镀板有限公司完成了“退城入园”任务，进入了绿色低碳高质量发展的新阶段。这是黄石涂镀板有限公司学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，谋划未来“开新局建新功”的具体体现，以投产为契机，构建上下游工序产业链，打造产品产业园。宝钢黄石新港（物流）工业园项目一期投资3.26亿元，2018年建成投产，于2019年实现达产达效；二期项目投资8.15亿元，2023年2月28日相关项目依次完成热负荷试车，圆满完成“退城入园”目标。目前黄石涂镀板有限公司在新港工业园已具备7条产线，产品品种包括酸洗、轧硬、热镀锌、镀铝锌、锌铝镁、彩涂六大类，商品材产能达到50万吨。深赛尔水性环保材料项目作为黄石涂镀板有限公司未来发展的补链项目，计划总投资10亿元，项目计划于2023年下半年开工建设，建设工期约13个月，在2024年底建成投产。建成后将加快水性彩涂产品的联合研发，实现彩涂产品升级迭代，持续走绿色环保高质量发展道路，打造黄石涂镀板有限公司绿色彩涂产业园。