锅炉炉门炉排片省心又省钱

连铸机分别对应隧道式加热炉，加热炉摆动段和固定段对接处各有两个炉门，保证板坯在输送过程中的开启和关闭。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：原有的炉门启闭机构所有组件安装在一个面上，气缸竖直平行安装在在炉门两侧，离炉口近，气缸密封易损坏引起内泄，造成炉门无法开启。

实用新型所要解决的技术问题是提供一种让气缸离开炉口高温区，提高气缸寿命，避免炉门无法开启的炉门启闭装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种炉门启闭装置，具有：

炉门框，设置在加热炉的入口处；

炉门，滑动安装在所述炉门框上，所述炉门在滑动过程中能够打开或关闭所述加热炉的入口；

链轮和第三链轮，设置在所述加热炉上；

链条， 端与所述炉门连接，所述链条依次缠绕在所述 链轮和第三链轮上；

气缸，设置在所述加热炉上，所述气缸的活塞杆与所述链条的第二端连接。

1.锅炉采用锅壳式烟火管受热面和水管受热面组合结构，充分发挥了两种受热面的技术优点。锅筒采用拱型管板、螺纹烟管准弹性组合结构，不仅使锅炉结构紧凑，而且锅炉抗低周疲劳性能好。锅炉侧水冷壁与水管对流受热面采用并联结构，并与上下侧集箱相连接，不仅传热效率高，而且作为锅炉本体的支撑结构，保证锅炉在工作状态下可自由向上热膨胀，锅炉运行可靠；
2.锅炉全部采用对流管束受热面作为炉膛后的烟气流程，保证前管板烟箱的烟气温度低于650℃，了烟管端部区域产生局部的过冷沸腾并结垢的可能型，也就了管板产生裂纹的事故隐患，根本解决了采用翼型烟道结构的原水火管锅壳式热水锅炉前管板孔桥区时有发生的裂纹事故；
3.锅炉工质采用复合循环技术。锅炉的前拱管与前墙受热面，以及后拱管与后墙受热面采用工质自然循环方式，侧水冷壁管和侧对流管束则在正常运行时则强制循环方式，保证侧水冷壁管和对流管束中的水速不仅高于其所受热负荷的水速，而且保证回水所携带的泥沙不可能在下集箱产生沉积，彻底侧水冷壁管爆管的可能。