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1.利用悬臂吊要与挂吊人员密切共同，服从挂吊指挥。
2.直缝钢管吊动带钢卷时要轻起轻落，操作要稳、准、轻。
3.吊钩要挂满带卷。
4.钢丝绳断股10%时应予变更。
5.每每查抄吊钩起重抱闸是否好使敏锐。
6.每每查抄悬臂吊小车前后的极限开关，吊钩上升限度的极限开关是否好使敏锐。
7.直缝钢管齿轮、链轮、链、绳等润滑点要按期加油。
8.直缝钢管挂吊起重时不准钢丝绳斜拽，警备钢丝绳脱槽。
9.操作中要过细宁静，确保人身和配置宁静。
转弯冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
制动16米高空作业车冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
